Les offres de transports publics de surface sont les plus efficaces, notamment financièrement ou en termes de nombre de voyageurs. Elles devraient être améliorées. Pourtant, la Région bruxelloise s’est embarquée dans la construction, en sous-sol, du « métro 3 », projet qui ne cesse de faire polémique depuis son lancement.
En débattre ?